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汽車輪胎的壽命

某天,有比特經營中港租車的負責人問我,輪胎它到底可以用多久?意思是它的壽命有多長?
我經營中通達中港租車已近二十年了,車輛換了多少輪胎真記不清,但可以說市面所有進口牌子都用過。對此跟大家分享一下影響輪胎壽命的因素。
1,胎壓和負載。
輪胎的胎壓比你的標準正常胎壓低20%的,基本上它會少跑19%到20%的公里數,也就是壽命打八折。
但如果胎壓比正常的高20%的,會少跑22%的公里數,就是壽命七八折。
在負載方面,超載20%,那麼壽命基本上直接七折起步。
囙此,輪胎的壓力和車輛的負載,對輪胎的壽命會有很大的影響。
2,速度和溫度。
比方說,一個輪胎的時速是65公里/小時,溫度是19℃。它的壽命是100%,
把車速提高到110公里/小時,溫度不變的情况下,壽命就是55%了,下降45%。
這個速度的比方,速度快一倍,輪胎的壽命基本上也就是對半砍。
換個從溫度的角度來說,比如說某一個輪胎,這個時速標準是80公里/小時,在4℃的時候,它磨損是磨掉100克橡膠。
但如果把溫度提高到30℃的時候,同樣的開法,80公里/小時,則要磨掉300克的輪胎橡膠,那基本上磨損量將近是3倍。
所以說,輪胎的壽命最關鍵的是輪胎的胎壓和它負載。
而在溫度和速度方面,溫度對輪胎的磨損消耗要比時速的要來得更加的明顯,一個是對半砍,一個直接是翻3倍的這個消耗,那麼只有1/3,對不對。
那總結一下的話就是載重、胎壓、車速和溫度。
3,路面情况
除此之外,還有一些其他的因素,比如說路面的情况,在高速公路當然省輪胎了,但在越野泥巴地、沙石路開起來,那肯定輪胎耗費一些。
4,駕駛習慣
而駕駛習慣也是會有影響的,例如突然之間急刹車;車子不動原地打方向磨輪胎;起步特別猛,「吱吱吱吱」這麼燒胎的這麼上去,這都是會有影響的。
加上平時我們輪胎的這種養護,擠進輪胎縫裡面的石子,或者說是有個地方小紮破的時候,我們有沒有給它及時的進行修補,這個都會有一定的關係。
5,“前傾”、“後傾”、“內傾”、“外傾”4個名額出現跑偏
車輛在行駛了一段時間後,或是發生過碰撞事故後,都會造成名額偏差。結果反映在輪胎上會出現“吃胎”、“肯胎”現象,影響輪胎壽命。這時要做四輪定位了。
至於各汽車廠家、輪胎廠家,他們又是各有說法,這個有可能和利益相關。
如日產、賓士,他們的車主手冊提示的裏說車子上的輪胎,不管它磨損情况怎麼樣,都要在輪胎出廠6年後換掉,這基本上是所有車廠的態度。
而米其林、馬牌的輪胎廠家說他們的輪胎,用到10年以上完全沒問題。但是5年以後,每年都要到輪胎店,由專業的人士進行一次全面的檢查,各位有沒有聽出什麼門道?
賣車子會說6年後換掉,因為不想因為這個輪胎的問題,對品牌產生負面的影響。
那賣輪胎的當然說他們的輪胎耐用好用,你可以拼命用,和前面說的,5年以後要檢查,和賓士、日產說的6年之後直接換掉,其實是非常接近的。
所以我們各位建議車主,就是輪胎用到5年的時候檢查一次,能用繼續用,不能用換掉吧。
那我們怎麼知道這個輪胎它到底有多少壽命呢?判斷方法也不是特別的難,這個輪胎老化,它其實也是有徵兆的。
比如說胎面老化,這個部位大多數都是靠外邊邊上的這個胎邊或者胎間這個地方,慢慢地開始有老化,變成一圈圈的像小裂紋,你手指頭按下去都像有花紋一樣的這種東西,說明這個品質都已經開始下降了。
另外,輪胎斑中有一個小小的三角形的,這個三角形的位置對應的這個花紋溝槽裡面,是有輪胎的磨損警示標誌的。你拿一塊錢塞進去,可以量這個深度的,基本上普通轎車的輪胎只是1.6毫米。
如果輪胎溝的深度,和裡面這個刻度,看起來基本上是平的,那說明輪胎已經磨完不能用了。如果輪胎側面破掉了,這個輪胎就徹底能不能用。
而我們做中港租車的,輪胎一般等不到老化,因為中港車每年跑不少於十幾萬公里,所以每台中港車一年要換兩套輪胎,保養輪胎除以上提及的,就是從避振,車軸上各機械下手了。
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