中通達中港租車

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租車常識

客人的满意就是我们的荣耀

中港租車行業所面臨的窘態

中通達中港租車公司在行業裏打滾了十多年,可謂目睹中港租車的興衰。曾幾何時,中港租車是香餑餑的行業,大部分中港租車司機月收入數萬,乃至十萬,以至於很多人趨之若鶩,擠破頭想進入行業,可惜當時的中港牌一牌難求,多少人因而望洋興嘆。

時間轉至2018年,筆者又目睹了這個行業的巨變,不少老行尊、初入行新手,都因市場變化慢慢淡出,其原因主要為五點:

一、整體經濟:曾經中國大陸是世界經濟的火車頭,也是世界工廠,因為經濟發展迅猛,人民財富累積,去香港的旅客願意花錢雇車,享受便捷旅程;此外,香港周邊地區工廠林立,很多外國客人會在香港機場租車前往大陸找廠商洽談業務,而工廠方面為了訂單也願意安排中港租車到香港機場接送客人。但時至今日,經濟發展放緩,工廠外遷或結業,中美貿易戰等因素,在香港租車客戶明顯減少。

二、交通因素:過去從大陸往返香港可選擇的交通管道不多,主要是陸路,如巴士、鐵路、為數不多的海路和空運,大部分旅客需經深圳陸路去香港,加之廣東省各機場國際航線不多,很多前往大陸的外國旅客也要經香港機場,再從陸路租車往返廣東省各地,成就了中港租車和香港包車的生意紅火。而如今,前往香港的交通管道比過去多了很多選擇,大陸各個主要城市都有直飛香港的航線,廣東各地也開通許多海上航線直達香港,此外,廣東省各地機場國際的航線不斷增多,外國旅客可以直飛;,而即將開通的高鐵會使行業內失去一批從深圳機場租車去香港的客戶,造成中港租車和香港租車的客源出現進一步的萎縮。

三、成本新增:大部分經營中港租車的經營者都是租用中港牌,中港牌租金一直是在上漲,加上燃料費,保養維修,零件路費,人工成本均在上漲,唯獨車資十幾年沒有調整,經營中港租車己成雞肋。

四、競爭激烈:中港租車車費自2005年後從未有過上調,更甚者因激烈競爭而出現降價,特別是出現大陸司機經營中港租車後,為搶市場把價格降到香港司機幾乎沒有利潤的地步。香港司機競爭不過大陸司機是因為在服務和安全理念的區別,筆者不就此發表評論。

五、心態改變:過去不少大陸旅客對香港很陌生,也因為消費觀念不成熟,所以,無論窮富,每去香港很多人會租用中港車。筆者多年前曾有個大陸客人租車去香港,車程中聊天得知他月收入是¥5000多,當時心裡暗暗嘆服他的豪氣,該客人後來和筆者成了朋友,他現在還是常到香港吃喝玩樂,只是改用了公共交通工具。想必這也不是特例。

行業裏除了“危”以外,當然也存在“機”,隨著港珠澳大橋的通車,廣東西面地區經濟會出現躍升,也會新增一批往返香港的客人;如香港到中山租車中山到香港租車順德到香港租車香港到順德租車香港到佛山租車佛山到香港租車的客人,他們當中有部分旅客會使用港珠澳大橋租車往返香港,達到節約時間和減輕旅途勞困目的。

無論如何,如今想要在中港租車行業中站穩腳跟,公司的經營風格,司機貭素,市場開拓等,缺一不可。風雨中20年,中通達中港租車公司至今屹立在行業中,靠的是誠信經營、高素質的司機、良好形像、服務態度誠懇、細心關愛乘客和安全的駕駛,是我們永恒的立足之道。



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