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买中港车牌、养中港车太贵，对于惠州个人和企业来说，也没有太大的必要，所以有需要去香港购物，进行商务活动或接送，一般都是选择惠州到香港租车，省卻旅途的劳累，一年也省下一笔可观的费用。
在刚过去的春节，让香港到惠州租车大大小小的租车企业火了一把—顾客多、车源少，惠州租车到香港机场实在满足不了市场需求。笔者了解到，在去年下半年，香港租车公司就有多家租车企业相继成立。
香港机场到惠州租车企业如雨后春笋般不断产生。中港租车行业是否进入发展的黄金期？
由于多家中港租车参与经营惠州到香港机场租车及香港机场到惠州租车，造成激烈競爭，市场乱象已生，所以惠州租车去香港要小心陷阱。
买中港牌贵，养中港车又烦，租车正好。
在香港、深圳，中港租车企业不少，但是在相隔不远的惠州，由于近几年从深圳不少制告企业迁往惠州，所以租车去香港却是近几年才兴起的“新行业”。
“资深” 中港车司机忆述：“前几年，在惠州很难见到中港车在路面。很多惠州企业也不知有这行业代为把海外客人从香港机场租车到惠州，或者把海外客人从惠州租车送到香港机场，往往还要跑一趟香港或深圳，来回比较麻烦。”
对一个企业来说，买车和买牌一次性投入过高，动辄就是100来万元。而买了车的企业，还得为养车而管理车辆而苦恼。从2014年开始，惠州不少企业就采用租用中港车的形式，需要时就租中港车，方便也不贵。在这一两年，惠州的企业也越来越多用中港租车把客人或员工送到香港机场，当然中港租车的车型也越来越好，让中港租车有了多元化选择。”
从香港多家租车企业了解到，去年上半年，香港相继成立多家中港租车企业。第三季度，又有多家租车企业注册成立。部分企业负责人表示，今年是香港租车行业产生以来，年内新增企业最多的一年。
对市民而言投入颇大的买车、养车费用，难道就不会对企业形成压力？在高昂的养护费用中，租车企业是如何盈利呢？位于峡山东路的易租车经理谢东晋向记者揭开租车行业盈利的面纱。
顾客主要以企业为主，七座商务中港租车为最受欢迎
惠州中港租车市场的顾客，以企业为主、七座商务中港车为主。将顾客群定位为这一群体的租车企业还有很多，工业制造就是其中之一。
工业制造这一群体处在财富积累阶段，商业用车的需求较大，是租车市场最活跃的群体。
在目前惠州租车到香港的市场，由于工业制造商成为市场消费主体，主要消费目的是出差和接送海外客户，所以存在十分明显的淡旺季。每年4月,9-10月期间，车辆早就被抢租一空，11月一过，市场就冷下来。不过，在惠州还有一个更大的市场—私家出差和旅游，这两个市场潜力巨大，将会是下一阶段竞争的主要场地。
中港租车下一步将着眼企事业客户，调低价格，进行长租，尽管这样做会降低收益，但是稳定性更高。”
惠州到香港机场租车处于企业发展黄金期
目前的中港租车市场，没有龙头型大企业入驻，这让中港车企业乐开了花。
因中港租车市场正处在起步阶段，但是也是发展的黄金阶段。”目前市场上存在的都是香港企业，竞争小，市场经过培养，已经逐渐打开，正处在企业、消费群体双提高的最佳发展时期。
面对逐渐成熟的市场，也有不少中港租车企业和不法分子动起了歪脑筋。 业内已经出现多起低报价格，临时提高价格或加上其他费用, 如大热天不开空调等讹客户钱的，现在市场上已经出现乱象，但中港租车还没有租车的行业协会，车行和顾客的权益都得不到充分的保障。”
租车企业所拥有的车辆，都应该买全额保险，客户在租车期间产生的意外损伤，都可以要求保险赔付。一些不良企业，在车辆发生事故之后，要求顾客进行赔付，再找保险公司赔付，从中赚取黑心钱。
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